Koje su klasifikacije zavojnica

Jednoslojni kalem
Jednoslojni namotaji se prave namotavanjem izolovanih žica jednu po jednu na papirnu cijev ili bakelitni skelet. Kao tranzistorski radio srednje talasni antenski kalem.
Jednoslojni namotaj je namotaj sa samo jednom efektivnom ivicom zavojnice ugrađenom u svaki utor statora, tako da je njegov ukupan broj zavojnica samo polovina ukupnog broja utora u motoru. Prednost jednoslojnog namotaja je u tome što je proces relativno jednostavan sa manje namotaja; Poboljšana upotreba proreza bez međuslojne izolacije; Jednoslojna struktura neće doživjeti međufazne kvarove itd. Nedostatak je što elektromagnetski talasni oblik generiran namotajem nije dovoljno idealan, motor ima veliki gubitak željeza i buku, a performanse pokretanja su također malo loše. Stoga se jednoslojni namoti općenito koriste samo u asinhronim motorima malog kapaciteta.
Stil saća
Ako ravnina namotane zavojnice nije paralelna s rotirajućom površinom, već se siječe pod određenim kutom, ova vrsta zavojnice se naziva zavojnica sa saćem. Broj savijanja žice naprijed-nazad nakon jednog okretaja često se naziva brojem savijanja. Prednosti metode saćastog namotaja su mala veličina, mali raspoređeni kapacitet i velika induktivnost. Svi kalemovi sa saćem su namotani pomoću mašine za namotavanje saća, sa što više preklopnih tačaka, manji je raspoređeni kapacitet.
Zavojnica sa saćem ima mali volumen, mali latentni kapacitet, veliku induktivnost i visoku Q vrijednost, tako da se na ovaj način namota mnogo zavojnica za podešavanje radija, oscilacijskih zavojnica i visokofrekventnih prigušnica, što ima bolje rezultate od drugih metoda. U fabrikama se ova vrsta zavojnice obično namotava pomoću kola za košnice.